無論是在街角還是在路邊，甚至在幾十層高樓的懸空處，我們總能看到這樣的“蜘蛛人”，他們沒有特異功能，空手赤足，在梯子、腳手架、或者幾根繩索的扭綁之下凌空微步，完成各種高空作業。對于這些工程機械行業的高空作業者來說，接近天空不是為了悠游得閑，而是帶著復雜的任務去完成一次次高空挑戰。缺乏***保障，人們只會心存高處不勝寒的恐懼，每一次作業都是新的冒險，每一次登高都以生命***為籌碼，危機潛伏，讓人感到冰冷。高空云梯車機械的出現儼然成為了眾多高空作業者的佑護神。
      云梯車以不同類型和功能呈現于中國市場，在過去近20年的發展中逐漸為人熟悉和接納，并在近5年間獲得更為廣泛的關注和增長。有人說，在行業整體低迷的形勢下，高空云梯車機械作為保持快速增長的領域，代表著行業的生機和希望。然而也有人說，浪潮雖在，卻是迷局，高空云梯車機械行業的上升拐點仍欠火候，需要各方力量的推動才能得以推廣和普及。羈絆高空云梯車機械發展的障礙究竟在何處?其前景又將如何呈現?
      高空云梯車機械是一種將作業人員、工具、材料等通過作業平臺舉升到空中指定位置進行各種安裝、維修等作業的專用高空作業設備，既屬于專用汽車，又屬于工程機械，是一種重要的施工設備，它們廣泛用于外墻表面的裝飾、清洗和維護、絕緣架線和維修、消防救援及大型物體(船舶、飛機)維護檢查、路燈維修、機械化施工作業等。
        高空云梯車從產品角度來講，種類中具有代表性的是傳統意義上的移動式云梯車，沒有自行動力，一般用在小型建筑內部，適合日常檢修，工作效率較低。**種是剪式云梯車，只能直上直下，應用于建筑內部的裝修。第三種是臂桿式云梯車，分為直臂和曲臂兩種，可以跨越建筑物，主要應用于一些大型設施中。移動式從理論上設計應該不能超過11m，主流車型都沒有超過15m;剪式一般在20m以下;臂桿式一般在45m以下。適用面廣，銷量、集中的車型都在10～20m之間。
       從成本角度來說，現今高空云梯車的產品越來越多元化，大到百來萬的臂式云梯車，小到幾萬塊的剪叉式云梯車，能讓高空作業既***又經濟實惠。所以，云梯車的應用比人工劃算多少？當你了解所以不同類的云梯車之后，相信你會做出一個劃算選擇。